適用對象
  • 政府部門
災害類型
  • 風災
  • 海難

船舶特高頻資料交換與航行風險評估之技術發展

年度 110年度
主管單位 交通部運輸研究所港灣技術研究中心
執行單位 國立交通大學
預算來源 科技經費
執行經費(仟元) NT$1350.00
執行期間(起&迄) 2021/2/27~2021/12/31
計畫主持人 張憲國
計畫重點描述 依據航港局海難事故統計資料針對往昔海上事故進行資料分析,歸納各種事故類型與相對應的風險因子例如海氣象因子、空間因子、人為因子與其他因素等。另因應國際航標協會(IALA)所提出AIS系統因數據負載過大而導致的相關問題,需蒐集國外相關文獻進行研析,未來除可評估轉換至VDES系統之需求與可行性,並可透過擴展船舶航行間的資料傳輸,全面提升航海安全。
必要工作項目 1. 特高頻資料交換系統之文獻蒐集與研析
2. 主要港口海上船舶事故資料蒐集與彙整
3. 海上船舶事故統計與風險因子分析
4. 特定目標港海氣象數值模擬
5. 建立特定目標港海上航行風險模式
預期成果產出 1. 完成VHF數據交換系統之文獻收集與研析。
2. 建制特定目標港海上事故資料集。
3. 完成特定目標港主要風險因子探討與事故熱區分析結果。
4. 完成特定目標港周邊海況情境模擬結果。
5. 建制初步海上事故風險模式與可行性探討。
對應方案課題
  • 課題一:整合防災公共資訊服務
  • 課題四:精進防災科研技術
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