適用對象
  • 政府部門
  • 企業
災害類型
  • 震災(含土壤液化)

港灣構造物耐震性能設計架構之研究(4/4)

年度 103年度
主管單位 交通部運輸研究所港灣技術研究中心
執行單位 國立臺灣海洋大學
預算來源 [無]
執行經費(仟元) NT$1150.00
執行期間(起&迄) 2014/1/1~2014/12/31
計畫主持人 顧承宇
計畫重點描述 本研究為第四期研究計畫,主要內容是圓筒式碼頭耐震性能設計案例研究,同時整合過去三年期所得之研究成果以編撰碼頭耐震性能設計手冊。本研究藉由前期計畫研究所得之成果,諸如港灣構造物耐震性能設計目標、耐震性能規定與耐震性能驗證方法等,建立圓筒式碼頭之耐震性能設計程序,而後經由設計示範例規劃,訂定適當且具代表性的設計條件,以進行圓筒式碼頭的耐震性能設計案例實作,另外再針對前述各項研究結果來探討本研究之耐震性能設計法之適宜性,最後依本研究四年期所得之研究成果,完成碼頭耐震性能設計手冊之編撰。在實務上,本研究成果可提昇國內產官學研界之相關設計與研究水準,以因應技術發展及國際化之需求。

關鍵詞:耐震設計、性能設計、圓筒式碼頭、動力分析、液化
必要工作項目 1. 圓筒式碼頭耐震性能要求與規定
2. 圓筒式碼頭耐震性能設計流程之建立
3. 圓筒式碼頭耐震性能設計例實作
4. 探討圓筒式碼頭耐震性能設計法之適宜性
5. 編撰碼頭耐震性能設計手冊
預期成果產出 1. 完成圓筒式碼頭耐震性能設計範例
2. 完成碼頭耐震性能設計手冊供工程界參考
3. 培育港灣結構設計人才,提昇國內港灣結構設計水準。
4. 提昇港灣設施耐震性能,達到減少地震災害所造成的港埠營運損失,並滿足運輸安全需求。
5. 研擬港灣構造物耐震性能設計之架構,可供交通部技監室未來修訂基準之參考,也可供各港務分公司及顧問公司之相關設計單位應用。
對應方案課題
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