適用對象
  • 政府部門
災害類型
  • 風災
  • 水災
  • 海難

臺東海岸公路溢淹及沿岸地形變遷特性研究

年度 107年度
主管單位 交通部運輸研究所港灣技術研究中心
執行單位 財團法人成大研究發展基金會
預算來源 科技經費
執行經費(仟元) NT$1120.00
執行期間(起&迄) 2018/2/1~2018/12/31
計畫主持人 蕭士俊
計畫重點描述
必要工作項目 1. 往昔相關海氣象資料並分析強烈季風及颱風期間臺東外海風力、波浪、潮汐及海流特性。
2. 蒐集往昔相關地形資料(衛星或測量資料),並分析臺東海岸公路溢淹及沿岸地形變遷之特性,以發掘臺9線公路易致災之區段資訊。
3. 建立臺東海岸區域的波流耦合水動力及漂沙地形變遷模式,並利用本所港研中心或其他單位鄰近觀測資料,以校驗水動力模式相關參數及模擬結果,並說明地形變遷模擬之合理性。。
4. 分析臺東海岸公路容易致災區段之海水溯上與溢淹特性。
5. 探討臺東沿岸區域的沿岸流與中長期地形變遷特性。
預期成果產出 1. 藉由分析往昔實測資料,掌握臺東近岸海域之現況海象特性。
2. 建立及驗證適合臺東海岸區域的水動力及地形變遷模式。
3. 瞭解在現有海岸特性及大武漁港現存狀況下,其可能產生之中長期地形變遷特性。
4. 提供未來因當地海岸特性發生中長期地形變遷時,海岸公路可能遭受的威脅,供公路單位參考。
對應方案課題
  • 其他
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