| 年度 |
110年度 |
| 綱要計畫 |
農漁業健康環境形塑-運用客製化天氣與氣候資訊(4/4)年度 |
| 細部計畫 |
農漁業健康環境形塑-運用客製化天氣與氣候資訊(4/4)年度 |
| 主管單位 |
交通部中央氣象局 |
| 執行單位 |
交通部中央氣象局、行政院農業委員會 |
| 對應課題 |
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| 產出成果類別 |
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| 產出成果型態 |
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| 自評等級 |
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| 成果內容說明 |
完成以國內社群海洋模式(TIMCOM)耦合氣象局全球預報模式(CWBGFS)，建置新全球海氣耦合模式預報系統。
該系統的大氣與海洋模式之水平解均為 1/4 度(約 25 公里)，大氣模式的初始場來自於氣象局的資料同化系統；海洋模式的初始場來自於美國HYCOM 海洋模式，該系統已在氣象局的高速運算電腦自動化於每周三執行一次 3 個月的預報作業評估，提供未來3 個月 1/4 度(約 25 公里)解析度海洋模式之海溫預報資料。 |
| 實際防災落實應用情形 |
以2016年與2018年的寒潮事件為例，我們發展的海氣耦合預報系統可以模擬出與觀測資料一致的海氣交互作用機制與時間變化，而不同的降溫強度與持續時間會導致不同的海氣交互作用機制：快速降溫的寒潮最初是由大氣驅動，但之後轉由海洋驅動；而緩慢降溫的寒潮最初是由海洋驅動，隨後轉由大氣驅動。不同的海氣交互作用在不同的寒潮過程中會直接影響不同類型的養殖漁業，造成不同的損失型態。本計畫藉由釐清不同海氣交互作用機制的影響以提升未來台灣寒害漁損的可預報性。 |
| 相關佐證資料 |
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| 圖片1 |
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| 圖片1說明 |
不同的降溫強度與持續時間會導致不同的海氣交互作用機制：快速降溫的寒潮最初是由大氣驅動，但之後轉由海洋驅動；而緩慢降溫的寒潮最初是由海洋驅動，隨後轉由大氣驅動。不同的海氣交互作用在不同的寒潮過程中會直接影響不同類型的養殖漁業，造成不同的損失型態。 |