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適用對象
災害類型
  • 水災
  • 土石流及大規模崩塌災害

公路邊坡土壤表層無線監測網路模組

年度 110年度
綱要計畫 海洋及交通運輸防災技術研究(4/4)年度
細部計畫 公路邊坡場址客製化依時預警系統精進與維護年度
主管單位 交通部運輸研究所港灣技術研究中心
執行單位 財團法人成大研究發展基金會
對應課題
  • (舊)課題四:精進防災科研技術
產出成果類別
產出成果型態
自評等級
成果內容說明 1.本計畫針對公路土壤邊坡可能遭遇之土層滑動破壞,進行解析法分析並搭配無線土層反應監測模組,測試發展客製化適用於土層之解析法客製化依時預警模式,用以互補現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式,提高預警之準確與時效性;110年完成「公路邊坡場址客製化依時預警系統精進與維護」。
2.臺20線50.7k場址,於6月份成功監測淺層崩塌破壞過程,驗證以淺層土壤體積含水量進行預警之水力耦合解析架構,可建立監測點不同深度體積含水量變化與淺層崩塌之關聯性,可作為後續依時預警之學理依據。
3.完成模組無線傳輸與模組耗電進行優化調整,以4G無線網路模組新增睡眠模式,及LoRa無線電傳輸程序,完成電力節省,更符合野外監測需求。
4.雲端平台朝使用者友善化方向精進,導入虛擬儀表顯示、社群APP軟體主動通知、雲端資料庫轉移與穩定度測試,確保雲端平台保持良好運作,提供使用者更簡易使用環境,輔助路段養護單位防災管理。
5.以本年度降雨事件驗證時間域孔隙水壓推估模式,模式依時水壓變化結果可結合前期二維水力耦合數值模型,完整推估飽合層滑動場址地下水位深度與安全係數關係,流程可供後續飽和土層滑動預警應用。
6.研擬公路邊坡依時預警系統標準流程,依破壞機制定義淺層崩塌與飽和層滑兩種應用對象,說明依時水力耦合分析流程與應用示範,成果可供相關各邊坡養護單位參考使用。
實際防災落實應用情形 臺20線示範場址之研究成果,於公路總局第五區養護工程處曾文工務段進行預警系統推廣說明,主動建置預警雲端平台,可供路段養護單位使用。
相關佐證資料
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圖片1說明 監測地表傾角、土中分層濕度、溫度及孔隙水壓之監測模組