| 年度 |
109年度 |
| 綱要計畫 |
臺灣地區109年中大型地震震源資訊之快速彙整與提供年度 |
| 細部計畫 |
臺灣地區109年中大型地震震源資訊之快速彙整與提供年度 |
| 主管單位 |
交通部中央氣象局 |
| 執行單位 |
國立中央大學 |
| 對應課題 |
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| 產出成果類別 |
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| 產出成果型態 |
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| 自評等級 |
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| 成果內容說明 |
本研究利用1999年集集地震和2016年美濃地震災損資料，根據最大地表加速度和最大地表速度分別 建立了七條以建材種類為分類的建築物易損性曲線。 |
| 實際防災落實應用情形 |
本研究之迴歸結果及風險評估可以得到以下結論：
1.利用方均根法及最大概似法統計迴歸出易損性曲線之中位數及標準差，其結果對比國家地震工程研究中心所建立之NCREE (2002) 曲線在大多獲得較小的misfit，且過去易損性曲線對比災損資料多有高估損害之現象，本研究得到之曲線修正了此現象，尤其針對損害達到全倒以上之易損性曲線現有更加明顯之改善。
2.對比地表最大速度 (PGV) 和地表最大加速度 (PGA) 評估之易損性曲線，除了在鋼構造及鋼骨鋼筋混凝土構造地表最大加速度有較好的差值表現之外，其他建材種類如木造、鋼筋混凝土造，磚造等建物皆是地表最大速度之評估結果有比較理想的差值。由於本研究中鋼構造及鋼骨鋼筋混凝土構造之災損資料數量上皆較為稀少，統計上，因此依舊認為以地表最大速度 (PGV) 評估之易損性曲線是 比較理想的方式。
3.由於1999年的災損資料中沒有建築物高度資料，使得分類上易損性曲線無法同時討論同種建材內不同樓高之建築物之迴歸結果，未來工作除希望能建立同類建築物樓高資訊外，亦能針對都會地區許多高樓層建築物，能夠嘗試建立以反應譜為地震 動之易損性曲線。 |
| 相關佐證資料 |
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| 圖片1 |
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| 圖片1說明 |
以集集地震災損資料迴歸鋼骨鋼筋混凝土構造之加速度易損性曲線。 |